120kw weichai ເຄື່ອງກໍາເນີດກາຊວນ 6 ສູບນ້ໍາເຢັນ genset
ຄວາມຮູ້ດ້ານຜະລິດຕະພັນ
ຊຸດເຄື່ອງປັ່ນໄຟກາຊວນຖືກອອກແບບຢ່າງລະມັດລະວັງໂດຍການແນະນໍາເຄື່ອງກໍາເນີດສຽງຕ່ໍາຂອງຕ່າງປະເທດແລະເຕັກໂນໂລຢີເຄື່ອງຈັກ;ແນວຄວາມຄິດຂອງການອອກແບບແມ່ນກ້າວຫນ້າທາງດ້ານແລະແນວພັນທີ່ສົມບູນ.ຕູ້ແມ່ນໂຄງສ້າງທີ່ສາມາດຖອດອອກໄດ້ທັງໝົດ.ຕູ້ແມ່ນເຮັດດ້ວຍແຜ່ນເຫຼັກປະປົນກັນ.ພື້ນຜິວແມ່ນເຄືອບດ້ວຍສີຕ້ານການ rust ປະສິດທິພາບສູງ, ແລະມີຫນ້າທີ່ຫຼຸດຜ່ອນສຽງແລະຝົນ.muffler impedance ຂະຫນາດໃຫຍ່.ໃນຂະນະດຽວກັນ, ຍັງມີປ່ອງຢ້ຽມສັງເກດ ແລະ ປຸ່ມຢຸດສຸກເສີນຂອງຫນ່ວຍບໍລິການຢູ່ກ່ອງ, ເພື່ອສັງເກດການເຮັດວຽກຂອງຫນ່ວຍບໍລິການແລະຢຸດປຸ່ມຄວາມຜິດໃນຄວາມໄວທີ່ໄວໃນເວລາທີ່ຫນ່ວຍບໍລິການຢູ່ໃນກໍລະນີສຸກເສີນ, ດັ່ງນັ້ນ, ໄດ້. ການປະຕິບັດຂອງຫນ່ວຍບໍລິການແລະເຫດການສຸກເສີນປິດດ່ວນເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຄວາມເສຍຫາຍຂອງຫນ່ວຍບໍລິການ.
ເນື່ອງຈາກວ່າເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າສ່ວນໃຫຍ່ຖືກເຊື່ອມຕໍ່ coaxially ກັບ prime mover, ໂຮງງານໄຟຟ້າຄວາມຮ້ອນໃຊ້ turbines ອາຍນໍ້າຄວາມໄວສູງເປັນຕົວເຄື່ອນທີ່ຕົ້ນຕໍ, ດັ່ງນັ້ນເຄື່ອງກໍາເນີດ turbo ມັກຈະໃຊ້ມໍເຕີ 2-pole ຄວາມໄວສູງທີ່ມີຄວາມໄວ 3000 rpm (ໃນຄວາມຖີ່ຂອງຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ 60. Hz).3600 rpm).ໂຮງງານໄຟຟ້ານິວເຄລຍສ່ວນໃຫຍ່ໃຊ້ມໍເຕີ 4 ເສົາທີ່ມີຄວາມໄວ 1500 rpm (ເມື່ອຄວາມຖີ່ຂອງຕາຂ່າຍໄຟຟ້າແມ່ນ 60 Hz, ມັນແມ່ນ 1800 rpm).ເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຄວາມໄວສູງແລະພະລັງງານສູງ, ເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າ synchronous ຄວາມໄວສູງໄດ້ຮັບຮອງເອົາ rotor ທີ່ເຊື່ອງໄວ້ໃນໂຄງສ້າງ, ແລະອັນທີສອງ, ລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນພິເສດໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນ.
①Concealed-pole rotor: ຮູບລັກສະນະເປັນຮູບທໍ່ກົມ, ດ້ານຂອງກະບອກແມ່ນ slotted ເພື່ອວາງ DC ກະຕຸ້ນ winding, ແລະມັນ fastened ກັບ wedges ໂລຫະເພື່ອເຮັດໃຫ້ມໍເຕີມີຊ່ອງຫວ່າງອາກາດເປັນເອກະພາບ.ເນື່ອງຈາກຜົນບັງຄັບໃຊ້ centrifugal ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນລະຫວ່າງການຫມຸນຄວາມໄວສູງ, rotor ຈໍາເປັນຕ້ອງມີຄວາມເຂັ້ມແຂງກົນຈັກສູງ.rotors pole concealed ໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນ forged ຈາກເຫຼັກໂລຫະປະສົມທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງໃນຫນຶ່ງສິ້ນ, ແລະຮູບຮ່າງຂອງສະລັອດຕິງເປີດໂດຍທົ່ວໄປ, ດັ່ງນັ້ນ winding ຕື່ນເຕັ້ນສາມາດໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງ.ປະມານ 1/3 ຂອງແຕ່ລະ pole pitch ບໍ່ slotted, ປະກອບເປັນແຂ້ວຂະຫນາດໃຫຍ່;ແຂ້ວທີ່ເຫຼືອແມ່ນແຄບກວ່າ, ເອີ້ນວ່າແຂ້ວຂະຫນາດນ້ອຍ.ສູນກາງຂອງແຂ້ວຂະຫນາດໃຫຍ່ແມ່ນສູນກາງຂອງ rotor pole.ບາງຄັ້ງແຂ້ວຂະຫນາດໃຫຍ່ຍັງເປີດບາງຊ່ອງລະບາຍອາກາດຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າ, ແຕ່ windings ບໍ່ໄດ້ຝັງ;ບາງຄັ້ງຊ່ອງຂະຫນາດນ້ອຍແຄບແລະຕື້ນແມ່ນ milled ຢູ່ລຸ່ມສຸດຂອງຊ່ອງຝັງໄດ້ເປັນຊ່ອງລະບາຍອາກາດ.rotor ເສົາທີ່ເຊື່ອງໄວ້ຍັງມີອຸປະກອນປ້ອງກັນແຫວນໂລຫະແລະແຫວນສູນກາງຢູ່ທັງສອງສົ້ນຂອງຮ່າງກາຍ rotor ໃນທິດທາງແກນ.ແຫວນຍຶດແມ່ນກະບອກທີ່ມີຝາຫນາທີ່ເຮັດດ້ວຍໂລຫະປະສົມທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງເພື່ອປົກປ້ອງປາຍຂອງລົມແຮງກະຕຸ້ນຈາກການຖືກໂຍນອອກໂດຍກໍາລັງແຮງສູນກາງອັນໃຫຍ່ຫຼວງ;ວົງແຫວນກາງແມ່ນໃຊ້ເພື່ອປ້ອງກັນການເຄື່ອນໄຫວຕາມແກນຂອງປາຍ winding ແລະສະຫນັບສະຫນູນວົງ retaining.ນອກຈາກນັ້ນ, ເພື່ອຖ່າຍທອດກະແສຄວາມຕື່ນເຕັ້ນເຂົ້າໄປໃນລົມແຮງກະຕຸ້ນ, ແຫວນເກັບແລະແປງຍັງຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນ shaft motor.
